Sistema SCR: como funciona e principais problemas com ARLA 32

O sistema SCR usa ARLA 32 para reduzir emissões. Conheça o funcionamento e os problemas mais comuns: cristalização, modo de segurança e códigos de falha.

Sistema SCR 4 min de leitura

O que é o sistema SCR

O SCR (Selective Catalytic Reduction) é o sistema que reduz as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) dos motores diesel. Ele injeta ARLA 32 no escapamento, onde a reação química transforma o NOx em nitrogênio e água.

Como o SCR usa o ARLA 32

  1. O tanque de ARLA 32 abastece um módulo de dosagem.
  2. O fluido é injetado no escapamento antes do catalisador.
  3. A reação no catalisador reduz as emissões.

Sem ARLA 32, ou com produto fora de especificação, o SCR não cumpre a função — e o veículo entra em modo de segurança (limitação de potência).

Principais problemas no sistema SCR

  • Cristalização: ARLA 32 de baixa qualidade ou exposição a calor forma cristais que entopem bicos.
  • Modo de segurança: falta de ARLA 32 ou falha no sistema limita o motor.
  • Códigos de falha: P20EE, P204F e relacionados indicam problemas de dosagem ou eficiência.
  • Contaminação: água ou impurezas no tanque danificam componentes.

Como prevenir problemas no SCR

  • Use ARLA 32 dentro da especificação ISO 22241.
  • Armazene o produto longe de sol e fontes de contaminação.
  • Não deixe o tanque vazio por longos períodos.
  • Antecipe a reposição para não rodar sem fluido.

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